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重ステのジムニーに最適！SJ30(スパイダージョイント溶接確認) JA71 JA11 JA12 JA22
(軽〜くなります)
wパワステ　トリプルパワステなどに、
この電パはja22のパワステとは違い！！！！！！！写真2のようにエンジンルームに取りけるタイプで
煩わしい作業が一切ありません。
純正ロアシャフトを外し、このパワステユニットと入れ替えます。
車体リフトアップなど車体差があるので(タイヤハウス叩くなどの加工有無)
写真3参照:ロアシャフトの寸法指示宜しくお願い致します。
油圧パワステが付いてない場合、シャフト寸法は483mmになります。油圧付435mm
(車体との固定も車体差があるので、ステー等で好きな場所に固定願います)
配線は車速、回転パルス共に結線し自動オンオフなので高速走行時軽過ぎて危険な事はありません。
物足りない方は疑似パルス発生装置をオススメします。(場合によっては疑似パルス器必要な時も)
写真2←赤矢印部、スパイダージョイントはシャフトスプライン互換性がありますので既存の物をお使いください。(インプット側スプラインはボルト逃げる為　少し削ってあります)
ロア、ホースステーを外し少しホースを避けて取り付ける感じになります。
配線説明書付き。
わからない事があればお問い合わせお願い致します。
神経質な方、全く車いじれない方は
ご購入お控えください、又いかなる理由でも責任は負いかねます。(競技用)
⚠(離島は着払い)
#ジムニー　#パワステ　　#電パ

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